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九寨自助游行程手册


筹备
以往的自助游基本筹备时间在半个月至1个月,这次因许多偶然因素,只提前一周开始准备,也算是速成吧。好在有以往两、三次自助的经验,还有这么多网友的游记,自认为已经准备得很充分了,但到时还会有意想不到的事情发生。所以,我认为自助游就意味着麻烦、意外和有点儿冒险。即便如此,过惯了按部就班日子的我,依然喜爱自助游,因为它多少能给我带来一些探险的味道。
首先面对的就是行程安排,坐飞机还是火车?几天?在一番打探之后,了解到北京到成都的火车有两趟,时间为一天两夜和一天一夜,票价200多到400多(硬卧)。车票长年难买,这对于我们这些临时抱佛脚的人来说,简直就是不大可能。那就只有飞机了,无意中居然找到成都往返六天,每人1650元的套票,幸运!赶快订下,这也就决定了我们的行程是六天。
小插曲:在准备过程中,除了周围的一片羡慕声,一位女友非常感兴趣,但一听说我们是一家三口同游,因不愿做电灯泡而作罢,但另一位同事当即决定,带领一家三口同往,于是,我们这个三人小小团就变成了六人小团。同时感叹,九寨的魅力可真大啊,这简直是一呼群应了。作为默认的领队,我身感责任重大,只能更加不遗余力地做准备工作,几近到了废寝忘食的地步。LG看我如此投入,也从原来的督促,变成后来的泼冷水,一个劲地说:“你都这么清楚了,咱儿是不是都不用去了?”哎!要做点儿事咋就这么难呢?不管他,只要肯出银子就行了。
第二步确定路线,综合各方意见,决定来回双汽,九寨两晚,不去黄龙,回来时住松潘一晚,第二天坐车到都江堰,然后回到成都。
第三步订酒店,先了解成都的酒店,最后锁定交通宾馆(标间240)和紫薇酒店(标间295),前者的好处是位于新南门车站边,便于第二天坐车到九寨,事实证明这一点很重要,因为第二天一早8点的车,又要早餐、退房等,还是这儿方便。后者的好处是处于春熙路,市中心商业街,便于逛街。同事一家住的交通宾馆,据说非常干净,里面多是外国人,让他们直觉得自己是“老外”。再订九寨的宾馆,询价时就直让我咧嘴,怎么价格涨这么快啊,220的涨到280了,280的涨到360了。这还不算,等我狠下决心,想先订一个再说的时候,人家还没房了。最后订的荷叶迎宾馆。这在我的另一篇文章《最新九寨住宿大全》里有详解。

实际行程:三飞六天
北京——成都(一晚)——九寨(两晚)——川主寺(两晚)——成都——北京

成都:
第一天到达成都,因天太热,也没怎么玩儿。天府广场正在施工,依稀可见过去的气势,坐在旁边麦当劳的二楼,整个广场尽收眼底,感觉不错。人民公园不收门票,沿着水边是茶馆,虽然有几桌麻将,但并无喧嚣,挑了一处无人的竹椅坐下,微风拂过,耳边隐隐传来咿咿呀呀的戏曲声,有种恍若隔世的感觉,天府之地的悠闲生活,原来是这样令人陶醉┄┄

九寨交通及其它
第二天坐大巴到九寨,据当地长途车司机介绍,现在东西线都在修路,都不好走,差不多都要12-13小时,我们坐的从成都新南门发车至九寨的车,就走了将近13小时。路上经历了各种道路,高速路、土路、坑洼路、石子路和铺了一半的沥青路等等各种山路,外加一个多小时的堵车,总之,你尽可以发挥想象,充分理解“蜀道难,难于上青天”这条俗语。原来对双飞九寨的建议嗤之以鼻的LG,走到一半时就决定飞回成都了。但在九寨订机票很不方便,不但没有折扣,还要加收50元手续费,最后我们打听到位于“九寨天堂”里的川航售票处,以每张加收25元送票费买到机票。现在想来,单飞也不错,去时可以领略沿路风景,回来可以从空中欣赏群山,只见陡峭的山峰,就象被刀削斧劈一般,气势雄伟,还看见了雪山呢。
一位网友曾说:九寨是适合旅游团队的。这一直让我费解,直至看到新南门所谓的旅游大巴,不过是六、七成新的26座中巴车,比旅行社的豪华大巴差多了。再实地考察九寨的住宿情况,中档房间基本被团队包了。对于自助者来说,现在的那里,要是“高”不成,“低”不就,可就意味着无处安身了。而门票售票处拥挤的人群中,多是戴着导游证的。相比之下,自助游的简直是凤毛麟角了。
对于九寨的管理,值得称赞,可以堪称国内公园的典范。尤其是公园的服务人员,基本是有问必答,不厌其烦,让人感觉很舒服。
关于九寨的游记,请参看我的另一篇文章《人间天堂─九寨沟之栈道情》。

川主寺
因回程坐飞机,所以住在川主寺。这是一个为旅游而形成的镇,特别是机场建成后。此地距机场10多公里,半小时到达,打车30元。距黄龙一小时左右,包车往返150元(司机会在车上等)。因我们太累了,孩子又小,所以我们没去黄龙,就在当地转了转,品尝了酥油茶,老板居然是哈萨克族人。还有莲子羹,味道挺好。旁边有红军过雪山草地的纪念碑和大型群雕,当即对儿子进行了一番爱国主义教育。
九黄——成都(飞机)
早就听说这边飞机,因为天气原因,经常不正点,尤其是早晚的,但当时忽略了,订的晚上7:30。到机场一看,一驾飞机都没有,看来悬了。果然,8点左右开始发方便面和水,快到10点宣布停飞,安排回川主寺休息,改为第二天一早再飞。还好,第二天风和日丽,但又碰上川航的飞机故障,终于早9:50分到达成都。也许因类似情况频发,机场的应变能力还可以,但还应能做得更好。这就是高原机场的特点,要做好心理准备。

建议
1、我本人觉得,小孩子到这种地方比较辛苦,体力也欠佳,如果让我选择,我会让儿子上了高中以后再来;
2、如果时间可以倒流,我会选择在九寨呆上三天,毕竟这是精华;

以下是我搜集的资料,仅供参考:
九寨沟旅游交通介绍
西线:约460公里
  成都——都江堰——汶川——贸县——松潘——川主寺——九寨沟
东线:约520公里
成都——广汉——德阳——绵阳——江油——平武——九寨沟县——九寨沟
新南门旅游客运站: (028-85433609)
  每日8:00、8:30发班,亚星空调车运载,票价92元+2元保险费,每天早上8:00这里有四辆汽车开往九寨沟沟口。(提前一天,可以要求前面的座位,我们居然买到了第二辆车的1-3号)。
路上除了吃饭外还停了3、4次让你休息、方便,方便是统一价5角一位,设施就只能将就捂着鼻子上了。(没错!)
西门车站:
  九寨沟 7:20大客运载,票价64.5元,16:00卧铺大巴运载,票价85元
  黄龙、九寨游第一站川主寺:每日一班,早上6:30发车,使用豪华大巴运载,票价62元
  松潘 每日一班,早上7:00发车,大客运载,票价45元,7小时到达

通过川航热线:028-88888888提前订票,可以在异地出票。(在成都,坐川航的乘客,有免费巴士接送)

晨7:20九寨沟汽车站(0837-7739900)21元车票至川主寺,(我们坐的下午4:30,票价20,保险1元,可不要)

九寨沟到黄龙班车7:10分,九通宾馆发车,票价42元。10:00到黄龙。

2005-08-29 14:29:01  By: 九寨沟旅游  返回顶部 返回顶部
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