从川主寺到九寨沟

各位大侠，与大家分享此次车行九寨的惊险历程，希望大家有机会去九寨的时候有一些经验可以借鉴。
一行四人星期五（3.15）13：00从成都出发，四川的朋友L开车，桑塔纳2000，8成新，老款无ABS。L开车很“谨慎”。凡车必让。从成都到都江堰市50公里左右的成灌高速，他终于肯把车让给我开，我一路130—140时速20多分钟杀到都江堰，L紧张得不行。一路唠叨：“不要占道、不要占道”超车一定要一直打左灯。（北京的同志一定要注意）以后的事实证明他在四川的行车经验是很有益处的，但是过分强调经验却险些使我们酿成大祸，这是后话。
出了都江堰在L的一再要求下我坐上了附驾的位置，上了山道沿着岷江一路上行，路况不是很好，意思有点像八达岭只是对开双车道，全是货车、面的、奥拓间或有些越野车，超车很费劲。L入弯刹车点晚，由于怕占道转弯时离路边很近，开始很是担心，后来觉得他一年4、5次跑这条线，也就渐渐睡了。路过叠溪停了一下，景色非常壮观，民国时期的大地震使整个镇子淹没在海子里，据说在水下可以看到城门。很是畅想一番。再次上路，遇上一只黑猫，感觉有些别扭。
晚7：00到松潘，古城的城门保存得很完好，古建筑也很多，街上满是买牦牛肉的。感觉一种低俗的现代文明正在慢慢侵蚀这里古老的风情。看天色尚早决定不住，夜宿九寨之前的最后一个重镇——海拔3000米的川主寺。（距成都400公里左右）
8：00多快到川主寺天上飘起了雪，不很大，细细洒洒，由于温度低（3、4度）一会儿就铺了一路，心里有了一种不祥的预兆。好在马上进了镇，找了一家宾馆住下（由于是淡季有中央空调的宾馆一般不开空调，找一家有分体空调的），出去吃饭，牦牛肉涮起来很好吃，劲道得很只是火锅挺辣，开爱玩叫两头辣，先痛快了再说。吃完饭，雪不知什么时候停了，大家呼吸着新鲜而稀薄的空气欢呼雀跃。
周六（3.16）8：00出发，L开车到中石化加满油向九寨进发，我在附驾。川主寺距九寨98公里，大部分是山路而且越走越高，翻过几道山梁才能到达。海拔都在3000米以上，仍是对开双车道，但山是更陡、路况更差、急弯更多。一路上积雪不多而且开始融化，从车内看去四周的雪山巍巍高耸直入云端，天空洁静得像是透明，各色牦牛散放在山谷当中，这就是岷江源头。车过岷江源头海拔越来越高，路两旁的积雪越来越多，路上有些地方结了一层薄薄的冰，L 的情绪很好车里放着李娜的青藏高原。速度60左右，前面上坡紧接着一个有些内倾的90度左急拐，我下意识地抓紧了拉手，这辆2000几乎没有减速冲上坡，我感觉在快入弯的时候L 踩了煞车！与道路几乎同色的冰凌正对着我们冷笑。我心想完了，果然，虽然车速已经降了些来，但是它在出弯时已经不受控制直向右边山涧冲去，急向左边打轮，感觉 L已经没有任何动作只是打方向，结果这辆2000带着一车人以时速20公里的速度撞向了悬崖！万幸，那只是冻土！
车辆撞山之后弹跳起来调了180度贴在山边，右前轮卡在排水沟里。李娜依旧高喊着青藏高原，愣了几秒钟之后我对L 说“没事儿，损失不大，机器盖都没变形”几个人爬下车，无任何伤亡。车前杠裂变形、右雾灯脱离、鬼脸撞裂、机器盖微微拱起，打开机器盖发现一个风扇碎了、电机皮带受损脱落、水箱变形，幸好没漏。我们正琢磨怎么把车拖出来，这时候一辆拖拉机沿着山路开了上来，上面全都是藏族同胞，驾车的是一个高大英俊的藏族小伙。可能是这种情见多了，他们笑嘻嘻的对我们指指点点。停下车说“你们运气好得很！前几天就在这个弯有一辆金杯冲下去，6伤4死。你们运气好得很！”我们求他们帮着拖车，好！低于200不干，拖出车拖回川主寺又要250，价钱不提，在这种地方不能等。走！在上午11点左右一辆拖拉机拖着一辆桑塔纳2000一路颠簸回到川主寺的最大的一家修理“厂”（铺）。藏族小伙临走还一直叨咕着“你们运气好、你们运气好”我说“你今天运气也不错呀？！”小伙子憨厚的乐了，露出了一口雪白的牙。
老板很热情，介绍如何开车，要领是不要踩刹车、换档减速、有时要1、2档行车，费点油不存在（没关系）。下午2点修完车。重新上皮带、摘掉环风扇（没件）、节温器摘掉、换防冻液、用铁丝做前杠整形，说死550不掉价，奸商！
在我们的强烈要求下（L也累了），由川主寺到九寨沟我来开，我95年的本，期间一直开车大部分车型都摸过。冰雪路面也开过，信心是有一些的，何况还有前车之鉴。一路高度紧张，知道是在玩一车人的命，车越来越难开而且没劲，有时要1档过冰雪180度转弯路，由于气压低什么都听不见，嗡嗡的。终于翻过了雪山一路下行直奔九寨沟口。过九道拐，这里路上已经没有了雪，路两旁是茂密而葱翠的森林，树梢上是白皑皑的雪山，树下有淙淙的涧水。在湛蓝的天空下胆子逐渐放大，好路段加上5档，人车合一。直有一些斯堪地那维亚拉力赛的味道。在崇山峻岭中一路高歌猛进2小时20分钟到达九寨沟！这时车上的几人仍在睡梦当中。我这才感到一丝欣慰和一丝后怕，看着车窗外九寨如天上人间般的惊人美景，回想前情，真如恍然隔世一般。此情此景让我永生难忘···
回头看来在条件允许的情况下，在当地开车一定要借道的，但超车一定要打灯、按喇叭！车型无所谓，这条路上尽是面的和奥拓在飞跑，还是得熟悉路况。一定要系安全带。最好是乘豪华大巴去，早晨从成都出发晚上就可以到九寨了。当地司机一般都守规矩，也有个别的不行，所以才会有另一次的惊险。下一次再说吧。
第一次在这里发贴子，请诸位多关照

大墩
24/03/2002北京